W systemach fotowoltaika połączonych z domowym ładowaniem samochodu elektrycznego, temperatura otoczenia odgrywa znacznie większą rolę, niż może się początkowo wydawać. Ma wpływ zarówno na wydajność paneli fotowoltaicznych, jak i na sprawność ładowarki oraz bezpieczeństwo baterii pojazdu. Skrajne temperatury – zarówno wysokie, jak i niskie – mogą ograniczać efektywność energetyczną całego systemu, a niekiedy wymagać specjalnych środków ochrony lub dostosowania harmonogramu ładowania. Uwzględnienie warunków termicznych w projektowaniu i eksploatacji instalacji znacząco wpływa na trwałość urządzeń i komfort użytkowania auta elektrycznego.
Wpływ wysokich temperatur na panele fotowoltaiczne
W systemach takich jak fotowoltaika, wysokie temperatury otoczenia paradoksalnie zmniejszają wydajność paneli PV. Choć mogłoby się wydawać, że więcej słońca oznacza więcej energii, to w rzeczywistości ogniwa krzemowe tracą sprawność przy wzroście temperatury powyżej 25°C. Każdy dodatkowy stopień to średnio 0,3–0,5% mniej mocy wyjściowej. Oznacza to, że w upalne dni, gdy auto stoi w słońcu, system może produkować mniej energii niż np. przy chłodniejszej, ale słonecznej pogodzie. W efekcie, jeśli użytkownik planuje ładowanie w godzinach największego nasłonecznienia, rzeczywista moc dostępna do zasilania wallboxa może być niższa, niż zakładano.
Bezpieczeństwo ładowarki i wallboxa w czasie upałów
W instalacjach takich jak instalacje fotowoltaiczne, wysoka temperatura otoczenia wpływa również na pracę samego wallboxa. Urządzenia te posiadają wbudowane zabezpieczenia termiczne, które przy przegrzaniu mogą ograniczyć moc ładowania lub całkowicie je zatrzymać. Dotyczy to zwłaszcza modeli zainstalowanych na zewnątrz, narażonych na bezpośrednie nasłonecznienie. Regularna praca w temperaturach powyżej 35–40°C może przyspieszyć zużycie komponentów elektronicznych, co wpływa na ich trwałość. Dlatego ważne jest, aby instalować ładowarkę w miejscu przewiewnym, zacienionym lub pod wiatą, co zapewni jej bezpieczne i wydajne działanie przez cały sezon letni.
Wpływ niskich temperatur na baterię pojazdu i czas ładowania
W systemach takich jak fotowoltaika, zimowe warunki przynoszą inne wyzwania. Niskie temperatury mają duży wpływ na wydajność akumulatora samochodu elektrycznego. Wartość napięcia i możliwości przyjmowania ładunku w zimnie są ograniczone, przez co proces ładowania może trwać dłużej, a efektywność transferu energii spada. Dodatkowo, niektóre pojazdy ograniczają prędkość ładowania w ujemnych temperaturach, aby chronić ogniwa przed uszkodzeniem. W efekcie, nawet jeśli panele PV i wallbox są gotowe do pracy, realna ilość energii przyjęta przez auto może być niższa niż w optymalnych warunkach. Oznacza to, że planując ładowanie zimą, warto uwzględnić dłuższy czas procesu oraz możliwość chwilowych przerw.
Optymalizacja ładowania w zależności od warunków
W rozwiązaniach takich jak instalacje fotowoltaiczne, inteligentne systemy zarządzania energią mogą uwzględniać aktualne dane pogodowe oraz temperaturę otoczenia w czasie rzeczywistym. Dzięki temu możliwe jest automatyczne dostosowywanie mocy ładowania, harmonogramów i priorytetów energetycznych – np. przesunięcie ładowania na godziny poranne w upalne dni lub wstrzymanie go, gdy warunki nie pozwalają na efektywną pracę. Tego typu automatyzacja poprawia bezpieczeństwo urządzeń i zwiększa efektywność wykorzystania dostępnej energii z PV. Dla użytkownika oznacza to mniej stresu i większą przewidywalność działania całego systemu – niezależnie od pory roku.
Temperatura otoczenia – często pomijany, a istotny czynnik
W instalacjach fotowoltaika zintegrowanych z ładowaniem auta elektrycznego, temperatura otoczenia ma realny wpływ na wydajność systemu, bezpieczeństwo urządzeń i efektywność całego procesu ładowania. Zarówno wysokie, jak i niskie temperatury mogą wprowadzać ograniczenia, dlatego warto uwzględnić je już na etapie projektowania instalacji i wyboru lokalizacji dla wallboxa. Dzięki odpowiedniemu przygotowaniu i zastosowaniu inteligentnych systemów zarządzania, możliwe jest skuteczne zredukowanie negatywnego wpływu temperatury i zapewnienie stabilnej pracy przez cały rok.